El sistema de encendido Super Stock está primordialmente diseñado para los motores completos de S&S, y promete altas prestaciones a un precio razonable. Es la alternativa para el sistema de encendido TCI (tecnología de chispa inteligente) de S&S, o cualquier otro sistema de encendido del mercado. Al igual que su hermano mayor TCI, el sistema Super Stock se instala en el interior de la tapa del árbol de levas, y lleva una función similar de limitación de revoluciones durante el rodaje, protegiendo así el motor nuevo. Conforme el motor va haciendo horas, se incrementa gradualmente el límite de revoluciones. Después de 24 horas, el límite llega al tope de 6.300 revoluciones. Todos los sistemas de encendido Super Stock están preprogramados, y no necesitarás ningún ajuste. Las curvas han sido diseñadas específicamente para el motor S&S en cuestión. Adicionalmente a esas curvas preprogramadas, el módulo utiliza un conmutador VOES para el ajuste de la puesta a punto durante acceleraciones acusadas, para evitar detonaciones o golpes en el motor. Para soporte técnico, cada sistema tiene capacidad de memoria para los datos. Se tiene acesso a ellos,
conectando un computadora al cable del cuentarrevoluciones del encendido. Cada sistema incluye un módulo de encendido Super Stock de S&S con hardware, un rotor de captación con tornillo, conmutador VOES con hardware, y todos los cables de conexión.
Características:
•Operación Single Fire, requiere una bobina Single Fire para aplicaciones de una sola bujía
•Aplicaciones de doble bujía requieren una pareja de doble bobinas
•Mínimo de resistencia primaria de 3 Ohmios
•Preprogramado, no necesita ajustes
•Protección contra sobrecarga y cortocircuito
•El VOES retrasa el encendido en aceleraciones acusadas
•Limitado a 6300 Rpm
•Limitador de revoluciones durante 24 horas de rodaje
•Capacidad de memoria y de diagnóstico de datos
•Todos los sistemas para motores de estilo Shovelhead son compatibles con arranque a patada
Memoria de Datos:
•Número de arranques
•Tiempo total de operación
•Tiempo de operación por rangos de revoluciones
•Maximo RPM
•Tiempo total de operación al límite de revoluciones
Notas:
•Se recomienda la bobina High output Single Fire de S&S ZPN 750578, que ha de ser pedido por separado.
•Motores de estilo Generador requieren un temporizador especial, diseñado para encendido electrónico, y piñones de temporizador invertidos.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir al carrito |
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750579
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Para motores estilo Shovel 80 CI | € 538,74 | |
750580
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Para motores estilo Shovel & Pan 93 CI | € 499,56 | |
750581
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Para motores estilo Shovel & Pan 93 CI HC | € 505,00 | |
750583
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Para motores estilo Evolution 96 CI | € 537,65 | |
750584
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Para motores S&S V100, V107, V113 estilo Evolution | € 544,19 | |
750585
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Para motores S&S V111, V117, V124 estilo Evolution | € 505,00 |
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