Convierta su embrague accionado por cable de serie en un hidráulico fácil de usar que requiere un 30% menos de esfuerzo. Kits de conversión de embrague para todos los embrague de cable equipados 1987-2006 Touring & Softail y 1991-2005 Dyna. Kits cuentan con un cilindro esclavo que reemplaza el sistema de bola y rampa en la cubierta de control del embrague en el lado derecho de la transmisión. Instrucciones de instalación se incluyen para permitir una conversión fácil.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir al carrito |
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144125
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Kit de reconstrucción del cilindro maestro del freno, diámetro de 9/16 "(OEM 45006-96C ) | € 55,81 | |
054110
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Kit de reconstrucción del cilindro maestro del embrague de 10.5mm | € 54,30 | |
054109
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Línea de embrague con cilindro auxiliar | € 254,65 | |
053123
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Maneta de embrague de repuesto | € 33,25 | |
053127
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Palanca de embrague, negro |
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Los precios de venta recomendados incluyen el 21,00 % del impuesto sobre ventas.
Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.
Nota: El nuevo DOT 4 (utilizado en los recientes modelos Harley-Davidson) puede ser mezclado con el DOT 4 antiguo sin ningún problema, hasta incluso con el DOT 3. El nuevo DOT 4 NO puede ser mezclado con el DOT 5. DOT 5 es un líquido a base de silicona y tiene su propia formula. Esto también significa que el DOT 4 no puede ser utilizado en un sistema que ha utilizado DOT 5 (y visa versa) a no ser que el sistema ha sido desmontado y limpiado por completo. También necesitará nuevos retenes y copas antes de usar DOT 4. Limpiar con trapo o papél no es una solución, las piezas han de ser limpiadas con limpiador de freno. (ZPN748043 o similares).