Sia che tu voglia camme migliori per un motore originale da strada, camme performanti per prestazioni stroker o camme con alzata elevata per un dragster, Zodiac/Andrews ha quelle giuste per te. Tutte le camme Andrews sono progettate al computer e lavorate con precisione da barre in lega di acciaio.
Nota: Tipo M, -9 e -10 ha camme Andrews per motori da strada fortemente preparatie per drag-racing. Controllare sempre il gioco tra valvola e valvola, tra valvola e pistone e l'escursione delle molle.
Tipo | Apre | Chiude | Durata Apertura @ 053 | Alzata Valvola |
TIPO J | ||||
aspirazione | 21° | 41° | 242° | .405" |
scarico | 41° | 21° | 242° | .405" |
TIPO A | ||||
aspirazione | 21° | 43° | 244° | .450" |
scarico | 43° | 21° | 244° | .450" |
TIPO B2 | ||||
aspirazione | 26° | 50° | 256° | .485" |
scarico | 53° | 25° | 256° | .485" |
TIPO 7 | ||||
aspirazione | 29° | 53° | 262° | .510" |
scarico | 59° | 27° | 266° | .510" |
TIPO C | ||||
aspirazione | 37° | 61° | 278° | .525" |
scarico | 61° | 37° | 278° | .525" |
TIPO M | ||||
aspirazione | 28° | 56° | 264° | .590" |
scarico | 56° | 28° | 264° | .590" |
TIPO 9 | ||||
aspirazione | 32° | 64° | 276° | .530" |
scarico | 64° | 32° | 276° | .530" |
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico include 21,00% di tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Nota: Le camme dei modelli 1970-inizio 1977 e quelle fine 1977-1984, non sono intercambiali tra loro a causa di una diversa configurazione della dentatura degli ingranaggi Per aiutarvi ad identificare quello di cui avete bisogno: le camme vecchio stile hanno l'ingranaggio piatto, quelle ultimo tipo hanno una scanalatura nell'ingranaggio sul lato accensione.